「黒の教義」 PINARELLO DOGMA2
販売価格¥673,000(現金払い時¥96,142分クーポン券発行!!)
最近は減ってきましたがピナレロのモデル名は宗教用語からの引用が多いんです。ピナレロ家は敬虔なクリスチャンなのでしょうかね?・・・そんな事はともかく!PINARELLOの最高峰カーボンフレーム「ドグマ2」が遂に新宿カスタム店にお目見えです!!
カラーは「BOB」。見ての通りの「黒×黒」の「ツヤ有り×ツヤ無し」!カタログで見た瞬間「これはぜひ店に置きたい!!」というスタッフの意思・意向によりオーダーしました。「左右非対称(アシンメトリック)」というアドバンテージをフルに生かしたイタリアンカーボンフレームの最上機をこの店に置かずにロードフレームに強い店とは呼べませんから。
言うに及ばず世界最高の舞台で活躍するDOGMA2、2012年はプロチームのスカイとモビスターに供給されています。
フレームには東レの60tonカーボンを採用し、表層には1Kカーボンで飾る。これ自体は前作DOGMA60.1と同様ですがDOGMA2では更なる進化を遂げています。その内の一つがこれ!
フロントエンドの強化が新たに施されたONDA2フォーク!構造的な剛性で19%UPし、安定性、ブレーキング、コーナーリングなどの特性が向上します。大きくバイクを振るスプリントでのパワーロスを最小限に抑えます。また、よりアシンメトリックな形状にすることで空力特性も向上しています。
アシンメトリックといえば、DOGMA2は前作よりさらに「アシンメトリック」に設計されています。このトップチューブもそうです!ペダル運動の「左右対称」をさらに進めるためにトップチューブの「非対称」はより明確になりました。
色の塗りわけが、もはやなんか・・・やらしぃー。・・・でもかっこいいから許す!
後ろ三角もこのONDA形状!彫刻のような美しさを持ちながらもペダリングパワーの伝達と路面からの振動吸収性を担う重要な部分です。
最近では他社もよくチェーンステーなどを左右非対称にしていますが・・・元はPINARELLO。このチェーンステーが本家↑(?)
そしてかたくなにISPを拒むPINARELO(笑)。
DOGMA2になってもそこは譲りません!採用しないってことは、ISP導入に乗り遅れたワケではなくシートピラーという部分に対する「考え方」や「優先度」が異なっている意思表示でしょうね。なるほど、それも頷ける話です。・・・ブログを呼んでいる貴方はどうお考えで?
そして着目すべきもう一つの点、それが「iReady」!!
未来のコンポーネントとされていた「電動コンポーネント」がもはやトッププロの世界では標準装備となりつつあります。トップモデルたるDOGMA2がそれに対応したバージョンをラインナップするのは当然のこと。現時点ではSHIMANO DURA-ACE Di2並びにULTEGRA Di2が対応しています。(来るべき「あの電動コンポ」も対応しているハズでしょう、というかもうプロチーム使っているし)
内蔵されるケーブルをスムーズに通すのに最適な位置に穴をあけ、バッテリーホルダーを直接フレームに装着する為のアイレットを設けています。「iReady」は電動コンポ専用となる為、通常のメカニカルコンポーネントはお勧めしません。メカニカルコンポーネント使用の際はDOGMA2 レギュラーフレームセットをご注文下さい。
在庫サイズは50。水平トップチューブ長525mmで適正身長167~172cmくらいでしょうか?サイズの適正は当店BIORACERにて計測可能です。注文の際はかならず計測いたします。
いかがでしょうか?フレーム販売価格673,000円・・・ふふふ、世界が認める最高級品の価格にしちゃあ安いんじゃないですか?(笑) 究極の一台を創るのに「価格」などという概念に縛られてはいけません!! ほら、PINARELLO DOGMA2がそう訴えかけてきています!
「DOGMA2はそうはいっても、クーポン券くらいは付けた方がいいんじゃないの?9万円くらいはさ!」という配慮をしたのがワイズロード新宿カスタム店です(笑)。是非ご活用下さい。
author:k.hamada 2012/01/26