50mmの意味やいかに！？ SPEEDPLAY ZEROｽﾃﾝﾚｽ SAXOBANK BLUE
当店ではすっかり「常識」となった感もあるスピードプレーのペダル。
わたくし石澤がスピードプレーを初めて買った7年前は、
「え？石澤くん、ほんとにスピードプレーなんか買うの？」
といわれ、異動先の新宿マニアック館（現在の当店）では、他のスタッフに開口一番
「うわっ！コイツスピードプレーなんか使ってやがる！！」
と声を上げられたことを鮮烈に記憶しています。
それから数年、すっかりビンディングペダルの王者の座に着いたスピードプレー。
新カラーの入荷とともに、謎がまた一つ明らかになります。
SPEEDPLAY ZERO STAINLESS
SAXOBANK SKY BLUE 53mm& 50mm LTD
￥18,690(53mm)/￥21,000(50mm)
他メーカーとはあからさまに異なる構造が特徴的なスピードプレーですが、あくまでそれは「理想的なペダルを完成させる」という理念に基づくもの。
スキーのビンディングをそのまま転用した他メーカーとは設計を異にしています。
その理想主義は、数年の期間を経て多くのプロに受け入れられ、今こうして新たなプロチームカラーが登場しています。
そんななか、今回入荷したサクソバンクカラーでは、ちょっと耳慣れない「50mmリミテッド」という仕様が追加されています。
アクスルに刻まれた「50」の文字。コレが一体何を示すのかというと、
アクスルの長さ
なのです。
通常、ほとんどのビンディングペダルのアクスル長（クランク基部からペダル中心までの距離）は、53mm程度に設定されています。
この53mmという幅は、骨盤の幅を見越したとき、足の中心にペダルを位置させるにはちょうどいい長さなのですが、それが必ずしも理想的なペダルの踏み幅ではないのです。
スピードプレーのペダルは、見た目の通り、円形のペダルの中心を軸にしてフローティングするのですが、このフローティングの位置は、足のど真ん中よりも若干内側に偏っていた方が自然なのです。
というわけで、通常のステンレスシャフトよりも3mm詰めて設計されたのが、今回の50mmリミテッドエディション。
ペダリングのための理想的な踏み幅を確保した仕様でございます。
・・・通常の「ステンレスシャフト」よりも・・・？
そう！実はスピードプレーのペダル、チタンシャフトのモデルは、初めから50mmで設計されているのです。
いままで高級グレードでしか体感できなかった「理想の踏み幅」が、ステンレスシャフトでも味わえるようになったわけですね。
もちろん、骨盤が狭い日本人には、狭めのシャフトがぴったり合うのも事実。単にそれだけの理由で50mmシャフトをお選びいただいても良いのではないでしょうか。
理想主義に徹した設計を、より一歩推し進めたリミテッドエディション。
わざわざ造ったワケを知ったら、あなたはもうコレを使うしかありませんね!
Author:T.Ishizawa
2011/11/30
