稀少品!!1/100を手にするのは... 限定neoPRIMATO

他ブランドの「限定」と一緒にしちゃ駄目です。「このブランド」「限定」であることをお忘れなく。

DE ROSA neoPRIMATO Thread Fork special
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販売価格¥231,000!!(現金払い時¥33,000分クーポン発行)

DE ROSA強化店であるカスタム店に今、在りますもちろん買えます。日本に100本しか存在しない特別なネオプリ!

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こんな色のフレームを見たことはありますか?この「アズーロアイス」カラーは冷たくも美しい光を放ちます。

このフレームの特徴はスレッドフォークの規格を持ち出してきたプレミアムなモデルであるということ!「鉄フレームにはやはりスレッド」という雰囲気バッチリの仕様です。(選べるステムは多くないですがちゃんとあります、ご安心を。)

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肩部分が現代版と違うのです(他ネオプリマート記事参照)。デザイン的にもこちらの方が凝っています。

視線を下に下げると・・・

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こーんな感じ。いまさらですがここもスチールです。ここでカーボンフォークとかありえないです。

あら?ハートマークもなにやら形が違うようです。ウーゴ・デローザのサインもトップチューブにあります。当時はこういったデザインだったのでしょうか?それとも単に遊び心?

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BB周り。シンプルな形ゆえにラグの美しさがいっそう際立ちます!

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後ろ三角。

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うむ!美しい!!それだけだ・・・

DE ROSAの永遠のフラッグシップNeoPRIMATOは、「世界で最も成功した自転車選手」エディ・メルクスをはじめ、数々のチャンピオンを生み出してきたピュアレーシングモデルでした。ハートマークの下のダイヤモンド型の虹(アルカンシェル)は王者の証です。1960年代に細く、軽く、そして最も強いフレームはNeoPRIMATOといえたでしょう。

時代は流れ、スチール→アルミ→カーボンへとフレーム素材は移り変わり、NeoPRIMATOはレースシーンからは離れていきました。いまやスチールの乗り味はしなやかで乗りやすい、ロングライド向きという位置づけにあります。NeoPRIMATOもその類から大きく外れはしないでしょう。しかしそれでも2011年にNeoPRIMATOが存在するという「理由」は、やはりNeoPRIMATOがピュアレーシングモデルであるからではないでしょうか?

IMG_5420.JPG50年以上の歴史に篭められてきたものはいつだって情熱(パッショーネ)であり、自転車レースへの深い愛情。NeoPRIMATOが他のスチールフレームとは違うのは、芯のある硬い乗り味が潜んでいること。たとえスペック上「ロングライド向け」とされても実際に跨れば、一次元違うスチールフレームであることが感じられるはず・・・。

最後の在庫サイズは52。トップチューブ535mm。適正身長でいうと170~176cmくらいでしょうか?正しいサイズ計測は当店BIORACERにて行えます。

もうこのモデルは入荷しません!最後です!激レア品です!手に入れられるかどうかは、貴方の体格と時の巡り合わせ(売り切れ的な意味で)次第。在庫確認の電話はお早めに。 TEL03-3356-2536

auther:k.hamada

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