cervelo R3 SLはスゴイ。特価だから余計スゴイ。

08ツール獲ってねんぞ!?めっちゃ軽いねんぞ!?サーベロは人気ブランドやねんぞ!?

それがこの価格や!!

cervelo R3 SL

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定価¥493,500 → カスタム現金特価¥345,450!!!

意味不明な関西弁から始まってしまいましたが、これは事件です!!かの有名なcervelo(サーベロ)から30%オフの超特価で、「元フラッグシップ」 R3 SLが売りに出されていますよーーー!!

R3 SLといえば2010年まで、つまりほんの少し前までブランドのハイエンドだったモデル!2008年のツー・ド・フランス総合優勝を筆頭に輝かしい成績をいくつも得てきた超優等生です。

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                       (マイヨ・ジョーヌを着て凱旋するカルロス・サストレとR3 SL)

きわめて軽量なR3 SL。フレーム重量はR3より100gも軽い820g!!カスタム店にあるフレームの中でもTOP3に入る軽さです!!ヒルクライムをメインに、ありとあらゆるレースシーンで活躍するオールラウンダーです。2011年、最新フラッグシップ「R5CA」「R5」の登場によりR3 SLはカタログ落ちしましたが、その性能は折り紙つき!

そして、その性能をささえる為にこそ存在する、cervelo社独自のフレーム形状を見ていきましょう。

フレームの前三角の大まかな形状はスクオーバル!簡単に言えば「四角=■」です。サーベロのRシリーズに採用されています。

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・・・見るたびに思うけど二つ目のeの字の上の点はなんなのだろう?サーベロの語源は「頭脳」と「自転車」を言葉を組み合わせたものらしいですが、なにか関係が? 

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「BB周りからチェーンステーにかけてのパワートランスファーが抜群である!!」というのはインプレライダーが決まって口にする言葉。(で、その後に「こんなに軽いのに・・・」という風に続く)

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黒く塗られたスーパースリムシートステー。名前は簡潔ですが、形にすると凄いものです・・・。細っ!!でもこれが快適性を上げるんだよね?これのおかげで石畳の上も走れちゃうんですってー。ほんまかー?(←何故かまた関西弁)

 

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見えていないですが・・・フォークはエアロな形状で、そんなに太くないのです。3T製のストレート形状なので反応性は高く、ステアリングはやや厳しいようですが慣れの範囲でカバーできるそうです。フレームとのマッチングがいいのでしょう。

・・・結局のところ、R3SLは先に述べたようにオールピープル・オールコースに使えるオールマイティーモデルです。またイカしたデザイン・シンプルなカラーリング・そして輝かしい実績面から非常に評価が高いのが特徴。

サイズは56。水平トップチューブ長565mmで適正身長180~186cmくらい・・・ってデカいな。このブログを読んでる貴方の身長が幸運にも180cm以上でありますように!該当の方、お待ちしています。BIORACERによる正確な計測な上、販売いたします。サーベロはもともとの価格が高いので安くなった今がチャンス!

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                                              (完成車イメージ)

cervelo R3 SLに乗って「軽さがスピードに変換される感覚」を味わいませんか?

auther:k.hamada

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