新宿カスタム

色物といえども、やるからには徹底的に

新宿カスタム店では、完成車をご購入の際、パーツ交換を工賃無料で行うサービスを行っております。

また、「自転車カスタムの楽しさとこだわりを両立した情報発信」というテーマのもと、「楽しさ」を実現させるため、カラーパーツコーナーを設置しております。

そんな新宿カスタム店に、ある日、一人のお客様がご来店されました。

「ピンクの自転車が欲しいんです」

お話を伺うと、恋人へのクリスマスプレゼントに、自分の分とおそろいのピンクのロードバイクを贈りたいとのこと。それも、徹底的にピンクにコーディネートされたバイクを。

ベースモデルとしてお客様からご指名をいただいたのは、「GIANT SCR-1 （2010モデル）」。

コストパフォーマンスに優れたジャイアントのロードバイクで、カップルの方で同じモデルを選べるサイズ展開があることが、今回の選定理由です。

このSCR-1に使われている部品のうち、黒いものを徹底的に排除。ラインナップにある限りピンクのパーツを載せ、ピンクがない部品については白でまとめる、というものです。

なかなか今までにないご依頼に、スタッフも当初は困惑していました。

それでも、新たな方向性のカスタムに私たちも興味津々。持てる力を投入して、お客様の要望を叶えさせていただくことになったわけであります。

さて、排除したい黒い部分を列挙していくと、

・ホイール

・タイヤ

・ハンドル

・ステム

・サドル

・シートポスト

・ブレーキブラケット

・シートクランプ

と多岐にわたります。

このうち、タイヤ、ハンドル、ステム、サドル、シートクランプは比較的容易に交換手段が思いつきます。残る部品をどうするかが課題となります。

完組ホイールをあらかた探し回ってみましたが、ピンクのホイールなんてどこにもありません。

「なら　組もう」

という訳でして、現在連載中の「パステルシャウラ」のように、ピンクのリムとスポークからホイールを組み立てることにしました。

シートポストに関しては、一見選択肢が広そうです。当店でも、白いシートポストはいくつか在庫をしています。

ところがぎっちょん！

SCR-1のピラー径は、ロードバイクではきわめて珍しい30.9mm！MTBでは市民権を得つつある、いわゆるスペシャサイズです。

わたくし（石澤）、じつはMTBを２台（スペシャライズド・S-WORKS M5／サンタクルズ・ブラー）所有しているのですが、どちらもピラー径は30.9mm。

なのですが、いままでに白い物を見たことはありません。ピンクはもっとありません。

なので、今回はシムを使います。シートチューブに薄い金属製のカラーを入れ、本来より細いシートポストを使えるようにするアダプタ--です。

シムを使えば、白いモデルが存在する27.2mmのシートポストが使えるわけです。

そして、ブレーキブラケット。シマノのSTIには、ブラックしかありません。普通であれば、黒のままあきらめるしかない部分です。

が、当店はカラーパーツコーナーを展開する、新宿「カスタム」店。これもピンク色にしてしまいましょう。

そんなこんなで・・・出来上がった、

GIANT SCR-1　新宿カスタムバージョン！

濃密なピンクで固められているバイク、というだけでもインパクト大ですが、それが2台。そこにあるだけで、圧倒的な存在感を放っています。

ペダルは当然のようにピンクですが、チェーンもやってしまいました。

YBNのSFL-H10を投入しています。

Hudzのブラケットカバーには、105用のピンクのラインナップもあります。

使わないわけにはいきません。このために発注をかけました。

CANE CREEKのシムを使用して取り付けた、FSA　SL-220シートポスト。シートクランプとテールライトもピンクにしました。

サドルは、お客様からのご指名で、Fizi:k ALIANTE GAMMAのホワイトを取り付けました。

このバイクのために組んだオリジナルピンクホイール。 リムとスポークの色が良くマッチしています。

タイヤはコントラストを重視してホワイトを選択。まるでストロベリーとバニラのような色合いがかわいらしい雰囲気を演出しています。

単にピンクづくしというだけでもかわいいのですが、今回はブレーキインナーのエンドキャップに「トンボ玉」 を入れてみました。

さりげない演出こそ粋というもの。かわいらしい小さなパーツです。

さりげない演出その２、カラーアルマイトのバルブキャップです。

他のピンクとはちょっと違う、大人の色が全体を引き締めます。

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