ワイズロード新宿カスタム

リム高50mmとディープリムとしてはスタンダードな高さであり

ながら、OCLV110カーボンを使い、重量と剛性のベストバラン スを持つホイールと言えます。 巡航性の高さはディープリムホイールの特質の一つです。その 中で違いを大きく感じさせるのがスポーク。 スポーク数はフロント、リアともに16本。 ペアスポークテクノロジーといわれるパターンで組まれており 、空気の抜けの良さとホイール剛性、耐久性に貢献しています 。 （ペアスポークテクノロジーだと、スポーク2本で1本分の空気 抵抗だそうです） ちなみにアイオロスにはチューブラーとクリンチャーの展開が あります。 OCLVは究極と言えるカーボン整形技術なので、カーボンでクリ ンチャーにした場合でも、アルミと同等の強度にすることが可 能とのことです。 クリンチャーの場合、チューブラーのようなセンター出しの手 間がない。なので、クリンチャーに慣れ親しんでいる人にも優 しいカーボンホイールです。